2023年07月31日 13時05分
富士に呼び出されたので高架下で。
自作のポン付けショートシフターを卒業して、ハイブリッドレーシングのショートシフターへ変更。
実際に付けてる人はアッーってなる。
GE8の6MTへ未加工ポン付け。
未加工ってのが大事。
センターコンソールを持ち上げているんで目立たないけど、シフトノブとエアコンディスプレイの位置関係に注目。
人がやっていないカスタムの真髄。
加工されていない事がお分かりだろうか？
レースフレームのスパッタが酷いからスパッタ落として再塗装。
付けたら見えないけど大事。
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