レヴォーグのカーオーディオ・DSPに関するカスタム事例
2024年08月23日 09時37分
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今回のAudio機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌
スピーカーインストールの悩みの例ですが
（あくまで一事例として書いていますので全てのケースに当てはまるかはわかりません）
今のクルマで初めてDSPを使うにあたり、昔のカーオーディオ仲間（かなり経験豊富なベテランの方）がＤＳＰ使って3ウェイをやっているということで使い方を教えてもらおうと2年前くらいに会ったことがありました
以前はチャンデバマルチをＤＩＹで組んでいた方で、今のクルマはショップさんにお願いしてインストールしたそうですが、音が平板で奥行きがなくＴＡ弄っても納得のいく音にならない（特にライブ系）、とのことでした
2人で聴きながらいろいろ話し合った結果、Ａピラーに埋め込んであるスコーカーとツイーターが軸をずらされているのが原因では？ということになり、、、
その後、Ａピラー埋め込みを止めて自分で昔のようにダッシュ上に面と軸を揃えてユニット並べて置いたら今度は良くなった！とのことでした。（他にも同じような悩みを抱えている方は居るんだよね、と言われていました）
車内だとユニットが耳に近いので、スコーカーとツイーターの軸がズレていると違和感を感じてしまうのではないか、というのがその時の結論。これはTAではどうにもならないですよね
見た目はAピラー埋め込みってスマートで良いのですが、いろいろ難しいみたいですね。。。
でも、ダッシュ上もだんだんとモノを置きにくくなっている昨今で(;^ω^)
（おまけ）会った時のご当人の一言、「一見、キレイに聴こえるけど本物の音じゃないんだよね～😂。蟹の味がするカニカマみたいで。。。」と言われて二人で爆笑しました😊（この方、大の蟹好き）
＊この前、とあるショップさんの空気録音を聴いたら。。。😅
（追記）最近、こんなブログを見つけました
https://www.studio-messe.com/blog/report/entry-229.html
