300C ツーリングのアメ車・V8・車高調・モール撤去・GWの過ごし方に関するカスタム事例
2025年05月05日 18時34分
今日は久々に300cをいじりました。
まずは4万キロ交換してないデンソーイリジウムパワー。
16本あるから交換はほんと疲れる。
推奨交換時期2万キロですが、まだまだ使えそう。
広告に偽りあり。広告の何倍も長持ちします。
次は車高調整。
フロント両側12mm下げました。
続いてモール外し
モールに傷もついてるし、モールの周りが汚れてみすぼらしいので、ずっと外したかったのです。
日焼けでモール下と色が違ったらどうしようと思いなかなか実行できなかったけど、思い切ってやっちゃおう。
結果。
19年前のボディも、コンパウンドで磨いたら日焼けの痕跡は無し。
スッキリしてイイんでない？
なぜか車が新しく見える。最近の車はほんとにモールがなくなったからね。
フロントの高さもちょうどイイ感じ。
ただし、時間切れでモール撤去は片側だけ。
運転席側は後日。
両側楽しめる仕様で面白くて良いかも。
