RX-8のさらば愛しきRX-8!!・ノーオーバーホール・ロータリーユーザーを卒業します!・RX-8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のさらば愛しきRX-8!!・ノーオーバーホール・ロータリーユーザーを卒業します!・RX-8に関するカスタム事例

RX-8のさらば愛しきRX-8!!・ノーオーバーホール・ロータリーユーザーを卒業します!・RX-8に関するカスタム事例

2021年10月10日 20時00分

KZKのプロフィール画像
KZKマツダ RX-8

京都から滋賀に通勤往復で150km毎日走ってます。最近、自分の体力耐久試験なのか、アクセラの走行耐久試験なのかわからなくなってきた(笑) 後ろにチャイルドシートを乗せる一児のパパです!

さらば、愛しきRX-8!!
遂に別れの時が来たようだ。
走行距離は31万8千km!!
ノーオーバーホールで、短命といわれるロータリーエンジンでも30万km走破を達成してくれて、共に走った6年4ヶ月、沢山の思い出をありがとう😊
春夏秋冬、色んな景色を共に出来て嬉しかったよ!
最後は圧縮抜けにより、イグニッションからの初爆環境が良くなく、エアフローセンサーやスパークプラグを交換しましたが、残念ながらエンジンが温まると圧縮抜けにより再始動できない状態。
ノーオーバーホール40万kmの夢は達成できず無念ですが、一期一会の気持ちで愛車には感謝しかないです!
カーボンニュートラルの声が上がるこの時代に、ロータリーユーザーになれて大変幸せでした!

RX-8のさらば愛しきRX-8!!・ノーオーバーホール・ロータリーユーザーを卒業します!・RX-8に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

相棒よ! 318,140km、本当にお疲れ様でした!

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Z純正に戻した☔️

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RX-8→RX-8に乗り換えました。サンルーフ付き赤色、中期になりました。部品は移植しました。

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