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アクセラスポーツの#アクセラスポーツ・車高調・マフラー・シート・ホイールに関するカスタム事例

アクセラスポーツの#アクセラスポーツ・車高調・マフラー・シート・ホイールに関するカスタム事例

2023年08月09日 11時13分

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kantomo704マツダ アクセラスポーツ BM2FS

愛車 ActiveHybrid3 M Sport[DAA-3F30] 撮影機材 NikonZ6 iPhone13Pro Redmi Note13Pro 5G 貧乏社会人です。チマチマ弄ってます。 よろしくお願いします。

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気が向いたのでアクセラも弄りました。
こっちはサーキット走行する予定のため車高は控えめです。

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車高調はtanabe SUSTEC PRO CR、フロントのみスプリングを変更しMAQs H150mm 12Kにしています。

リアもスプリング変えたいけどアジャスター側ID81、車体側ID101とかいう訳分からんサイズのため断念。

ホイールはIMPUL RSを塗装しました。
フロントは7J+38、リアは8J+38。どちらも6mmスペーサー入れてます。

タイヤはシバタイヤ、フロントが205/50/16、リアが225/50/16です。

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ブレーキ周りはパッドがacre SuperFigher、ローターはWINMAX WSTDtypeです。
フルードもDot.4に変更しました。

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シートはRECARO SP-Gにしました。

アプガレで安いものを買ったらまさかの並行輸入品でした。
ポルシェのワッペンは後付けされたもので、調べると公式グッズらしいです。要らないけど外すのもめんどくさいので放置です。

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マフラーはBLITZ NURSPECです。

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1ヶ月ほど前にサブコンも導入しました。

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車検も取ったばかりなので後2年遊べます。
壊さなければ(笑)

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アクセラスポーツ BM2FS

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過給器とi-stopが効かなくなった(´;ω;`)マジで色んな人に見られて恥ずかしい(*//艸//)♡ちょーどパーキングあったからJAF待ちます_(˙꒳​˙_)

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