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ランサーエボリューションのDIY・ワイパーゴム交換・エアコンフィルター交換・大阪オートメッセ・鉄道に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・ワイパーゴム交換・エアコンフィルター交換・大阪オートメッセ・鉄道に関するカスタム事例

2019年02月06日 17時09分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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交換から1年以上経過したワイパーゴムと、
花粉症の症状が出てきたので、エアコンフィルターを交換しました。

それにしてもAmazonさん。
ワイパーゴム2本で、この梱包はやり過ぎやて。

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デンソーのグリーンフィルター。
汚れが純正よりも分かりやすいのと、Amazonで定価の半分で買えるので、ずっとこれ使ってます。
親切な事に、固定用のタッピングビスが付属してます。

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CT9Aはグローブボックスの奥にフィルターがあるので、グローブボックスのツメを片方外します。
ボックスを少し持ち上げながら、矢印の方向にツメ部を引くと、そこだけ外れます。

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ツメを外すと、グローブボックスが取れます。

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エアコンフィルターはビス止めです。
時代的にフィルター無しの個体があるので、フィルター無しの車はメクラがしてあります。

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例によって、私のエボもフィルター無しだったので、最初はカッターで切り開きました。
それにしても、前オーナーがフィルター無しのまま乗ってたのが信じられない・・・。

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左が新品、右が旧品
余り距離乗ってないので、そこまで汚れは酷くありませんが、微妙に黒くなってます。

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ワイパーゴムはBOSCHのブレードなので、交換方法は割愛。
カットタイプの替えゴムでしたが、ブレードが交換しやすい設計なので、スゴい楽でした。

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そういえば、大阪オートメッセまで1週間切りました。
最終日に行く予定ですが、エボは使いません。

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オートメッセの日って、プライベートで鉄道を使える数少ない日なので、オレンジの電車に乗るのが楽しみでもあります。
あ、こいつはもう走ってないのか・・・。

どちらかと言うと、学生の頃は乗り鉄に近い感じだったと思います。
先頭車両は空いてるからよく乗ってるし、音を聞いたり、運転手さんの操作を見るのも楽しみの一つです。

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