スターレットの繋がれお尻にドンっに関するカスタム事例
2021年06月14日 15時19分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
2021年06月14日 15時19分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
こんにちは☺️画像の選択方法、変わりました?天井の修理…とりあえず削りまくって錆を落としパテ盛り(汗)素人クオリティだし、なかなか進まない🥺パテを乾かすた...
本日も乗れずに終了…😭消防団活動、午前中で活動終了❗ワンチャン乗れる🙄⁉️やっぱり乾杯🍺🎶終了です…エンジンはかけないとそろそろヤバイ💦乗らずに3週間経過中~🙍
スターレットのタイコの吊りゴムがちぎれて落ちた。運の悪いことにタイコの吊りゴムが製廃。そこで聞いた話でグランツァS(NA)、EL5x系ターセルとサイノス、...
立体駐車場誰もいないので1人撮影会KPはこのリアビューがたまらんのです😘ぼちぼち車検が近づいていますので色々準備なくてはなりません😱がんばります。うーん、...