X5のDIY・X5・E70・BMW・n55に関するカスタム事例
2022年07月25日 09時20分
PCVバルブ交換(ブローバイバルブ)
通常ここの部品はこの型のエンジンには供給されておらず、ヘッドカバーアッセンブリ供給になります。
アリエクで1-2千円で部品のみでているので慎重に破壊すれば交換可能です。
内部のゴム部品が劣化しやすく、10年10万キロ持たないと思われます。
アイドリングに影響する部品のようです。
PCVバルブが壊れてる場合はエンジン始動中のオイルキャップが強力な負圧になっていること、
PCVバルブにある通気口が断続して吸い込むこと(簡単なのはライターの炎を近ずけて吸い込みを確認する、もしくは水やティッシュペーパー等)
正常な状態は吸い込み続けず出たり入ったりを繰り返すそうです。
自分の場合別の理由で後日ヘッドカバーを交換しましたが😇
外側に接着剤で固定されているので外側を破壊する感じで剥がすと簡単に取れました。
再接着は外側の縁に接着剤を塗ってください。くれぐれも内側には付けないでください。
また二液タイプなど強力すぎる接着剤は再使用が不能になるためあまりおすすめ出来ません。
自分の場合は耐熱ガスケットで接着しました(自己責任)
