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アバルト・595 (ハッチバック)のアンサーバック・セキュリティ・サイレン・DIY・配線処理に関するカスタム事例

アバルト・595 (ハッチバック)のアンサーバック・セキュリティ・サイレン・DIY・配線処理に関するカスタム事例

2019年08月24日 23時10分

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セキュリティ&アンサーバック

ドアロック・アンロックのカプラーが見つけられず、3度目の挑戦!

1度目
最低限の下調べ(みんカラや個人)をして実施
本来はドラレコ&レーダー取付の際に施工したかったのですが、どうしても皆さんが手をつけているカプラーが見つからず💧

2度目は、単純に見つけられないだけかと思い、単純にリベンジ→見つからず

カーチューンにて、アンサーバック取付をしていたシャド.さんに問い合わせ。
教えて頂いた、施工事例を参考に3度目の挑戦

やはり何度探しても見つからず。
ロック&アンロックの配線自体は以前から見つけてはいたのですが、傷を付けたくない場所ともし違かった事を考えると(・_・;なるべくはテスターにて確認後、配線が少しは綺麗に出来る場所に割り込ませたい思いがあり💧

探す事1時間、カプラーが本来付いている場所を再度確認。確かに取り付けれるように、プラスチックの留め具が設置。でもなぜ付いていない?
他にもカプラー自体は付近に2つ付いているので、以前も確認したが、再確認。テスター反応せず。

更に探す事30分。カプラーの留め具を外して車体側をのぞいて見る。カプラー?

やっと見つけました。
年式によって違うのでしょうか?現行はここにありました。6枚目の写真

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はじめに疑いをかけた場所

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その次に疑った場所

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ここにありました①

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ここにありました②

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青囲みはもともとホールを塞いでいた、カプラーの留め具。実際、現行に関してはここに留めていない。
赤囲み覗いてみると

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これです!
テスター当てるだけでも一苦労😢

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ドア側から見るとここに付いてます

配線をいじる事が今までなかったので、これが普通なのか?595または最近の車はこうなっているのか?

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エンジンルームに配線して

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サイレンつけて

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完成

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今日からコペンも保険加入!
明日から乗りますか💨

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