スペーシアカスタムの10年で50万も高くなった・いろんな装備テンコ盛りに関するカスタム事例
2020年03月28日 14時10分
ダルマ･DXスズキ スペーシアカスタム MK53S
最後の新車だと思い １０年乗るつもりで 念願のキャラバンを選択 購入先はディーラーだと 納期が半年後と言われたので 大阪にあるIFUUにて 新車未登録を見つけ購入 ２０２２年１２月１０日 契約 ２０２３年 １月２３日 登録納車 ２０２３年 １月２３日 １年経過(残り９年) ２０２４年１２月２３日 構造変更(車いす移動車) ２０２５年 １月２３日 ２年経過(残り８年)
カーチューンの皆さん
こんにちは〜
世の中、コロナの影響で
週末土日は外出自粛要請が
出ておりますね
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡
さて楽しいカーライフを
送っておりますが
昨年購入したスペカスくん
全方位とマットとバイザーのみで
約200万でしたが
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
約10年前に乗っていた
日産 ルークス(スズキ パレット)
メーカーOPなし
バイザーとマットだけで
役150万だった
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
時代の流れって怖いね
安全装備や先進技術などが増えてきて
車両価格も上がって
軽自動車で約200万だもんなぁ〜
|壁|lll´Д`)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
その差、約50万
壁|ω;`)ｲｼﾞｲｼﾞ
メーカーOPを引いたとしても
それでも約40万
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ
不景気なんて言われてるけど
本当のとこはどうなの？
って思う事がしばしばである(笑)
( ´Д`)y━･~~
さてさてクルマ行って
作業しますかね
(´・∀・｀)
