アクアの作業オフ・ヘッドライト・投稿の秋・オフ会・DIYに関するカスタム事例

先週福岡へ行ったばかりですが、今日からまた福岡に参ります😅

僕のアクアのヘッドライトは京都にあるLED加工のプロショップ球屋さんで加工して貰ったもので、イカリング、サイドマーカー、レッドアイのスイッチがエンジンルームに設置されており、スモール連動で点灯する仕様でした。
それを前回の九州遠征で、なおたんさんにスイッチを車内に移設してACCに繋いでいつでもオンオフ出来るようにして貰った上で、更に調光ユニットでイカリングも明るさも調整出来るようにしていただく予定でした✨

なおたんさんと同じく配線に詳しいアクアオーナーの仁さん、まにぃさんも一緒にお手伝いしてくださって3人で作業して頂きましたが、なおたんさんが時間切れで離脱💦
本来作業して頂くというお話も無かったのに、仁さん、まにぃさんが遅くまで面倒を見てくださいました💦
本当にありがとうございます😭
しかしながら調光ユニットにマイナス線を繋がなければ調光出来ないことが判明😱
ショップにヘッドライトを加工して貰ったので、マイナス線がイカリング、サイドマーカー、レッドアイそれぞれ纏められている可能性が高く、確認するにもバンパー外す必要があり、また一本にまとめられていた場合は更にヘッドライトをバラさなければいけないという事がわかりました😅
流石に既に0時を過ぎていた為、その作業は断念🥹

というわけで今回再びなおたんさんにイカリングを調光出来るようにして頂く為、今日から福岡に向かいます🤣
毎回色んな作業をお願いしても快く引き受けて下さるなおたんさんには感謝しかありません😣
頻繁にお世話になる同じ山陰のミルクさん、ヴィレニーオートの社長さんもそうですが、自分の休日の貴重な時間を割いてまで車の面倒を見てくださる方達にはいつも尊敬と感謝と気持ちでいっぱいです🥰