Joy93さんが投稿したZX-12Rに関するカスタム事例

初期型の12Rのスロットルは非常に開度が多く普通に握ってると全開する時に腕の角度がキツイ。

どうもB型以降は多少スロットルも軽くなってアクセル開度も少なくなった模様。

なのでハイスロ導入。
と、言いたいところだが一応ウィリーしたりするのにハイスロだと操作性がシビアになり過ぎる可能性があるのでちょいスロなる商品を導入。
お値段も3000円を切る安さ。

基本加工ベースの商品らしいが12Rに関してはほぼポン付けだった。

明らかにアクセル開度は少なくなったかな。

これ付けてアクセル全開にして見たけど確かに多少腕の角度が楽になった。

ただ勿論アクセル開度が少ない状態で全開になるので体感早くなった気もする。
それに伴い多少ピーキー感は増したかな。

多分純正はスロットルの回しシロ？を多く取ることで多少なりともコントロール性を稼いでたのかも。
B型以降はスロットルボディそのものやECUの改良で乗りやすく出来た分スロットル開度も少なくなったのかな？