クルマの塗装屋。さんが投稿したボディーコンディション・コーティングについてに関するカスタム事例
2025年05月13日 21時23分
クルマの塗装屋。と申します😁 よろしくお願いします。 ガンプラが好きなオッサンっす😁 適度なカスタマイズで生きています。 テイストが好きな車輌には 勝手にイイね👍をお許しください😊
いよいよ暑い季節になります😉
生産は10月半ば。11月アタマに納車。
ウチの8坊も日々暑くなる今時期、塗装に熱が入りようやく完全硬化となります🤭
ウチは青空駐車です。はい。😓
これからがボディーコンディションの明暗が分かれる所です。
これから長〜いお話です。お付き合い出来る方は見てみてくださいませね😉
後でこの投稿は削除します😏
仕事柄、当時の丁稚奉公の時(18の時)
そこの社長が言ってましたね😉
社長は鈑金塗装工場を始める前は富士重時期にスバル360を生産していた人でした。
生産時にはまだ塗装が乾き切れて無いと🤔
要は塗装が芯まで乾いてないんだよ。と😳
これからも理屈は同じだから。
時間と季節だよ。と🤔
その話を聞き、それからは長年、生産時期からの納車時迄の時間は必ず気にして発注入れてました。新車を買えてた時期の話ね😉
今回もたまたま半年待ちの車輌でしたし✨
結果いつもの感じで納車されましたし😉
良かった〜😁
15の時、その前の13の時もその他の車輌も新車発注時には秋の生産で11月、1月納車に合わせてきました😏買う前に調べてもらってから、契約してました。計画的にね😁✨
今は関係無いとは言われるでしょうが…
季節感、湿気等、鈑金塗装してると解りますよ👍️
冬鈑金塗装は乾き切れず、戻り、吸込みが後で出ます。夏場は熱すぎて肌が荒れる😢
乾きが速い為。😢
あとはパテ、塗装の引き締まり程度が季節に寄り左右される…
硬化剤、シンナー、の選択ミスでは無く、
物理的にボディーが熱すぎたり冷た過ぎたり
で仕上がりに影響出ます。😢
今は塗料が良くなりましたが…基本、季節はかなり関係してますね😢
いつ時期も湿気が大関係してます。
エアのドライヤーのレベルでは無く…
大気の湿気のそもそもレベルの話です😏
解る人が判れば◎なお話。
その他、工場にも寄りますがエアコン付き、暖房付きのブースでペイントしててもそこ迄コストを掛けているボディーショップがあるのか…🤔って話です。
この高騰ご時世だし…そこは疑問ですよね😉
勿論最終ユーザーの請求額に反映しますから。安い💰ではコストは掛けてやりませんからね😉商売ですからね🤔
普通に考えて間違い無く季節に準じた作業時期、乾燥時間が自然ですよね🤔
それなら冷暖房使わずに安定した仕上がりになりますし…ね😉
事故修理は仕方無いのでしょうけどね😢
他、カスタマイズ塗装等ならの話。
今は納車時又は、納車されて直ぐにコーティングを掛ける方が多いようです…
要は出来立てホヤホヤ✨の車輌を…
実は塗料が乾き切らない内にコーティングかけると…コーティングが塗面と喰ってしまうのですね🤔これは…❌️ですね😢
車庫中、カーポートの下、露天駐車等の違いはありますが、特にトヨタ202ブラックはかなり変わりますね😢
その中で塗料が特別なのもまた別な話。
スクラッチうんたらとか…😏
コーティング掛けちゃえば違うモノになるわけですからね🤔
だから皆さんディテーリング業者様は大変だと言ってるわけですよね😉
と同時にショップさん選びは慎重に。
修理、施工ショップさんち次第ですから😉
長々見てくだった方、ありがとーございます😊
最近の流れを見ていてウチのお客様にメッセージを残して見ました。
2〜3日したら削除しますのでよろしくお願い致します🙇
考え方は色々あります。あくまで自己主観です。それとウチのお客様へのアドバイスと受け取って貰えれば幸いです。
事情があり店を閉めてますのでこのスペースにてメッセージを✨
みんなが読んだかな〜辺りで削除するかんネ😁✨
まだだ!まだオイラは終わらんよ!😏