スカイラインのAsh-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回はアタシの車のタコメーターが踊り狂ってたのを直す為にバラしてたお話だったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず、古くなった電子基板はコンデンサーが死んでウンコ汁が出て不具合出るのが定番らしいので、
メーターとエアコンパネルで使ってるコンデンサーと同等品をAmazonで買って来ました、
(。・ω・。)ゞ

コンデンサーは熱の影響を受けると
すぐダメになるらしいので、
車用は全て105℃対応らしいです。
(。・ω・。)ゞ

総て105℃品で他の電気部品にも使えるよ～に少し多めに買っときました。
(。・_・。)ノ

基盤裏面のハンダ部分にハンダゴテを当てて溶かしながら反対面のコンデンサーの電極を引き抜いてやります。
(。・ω・。)ゞ

しかし電源が普通の家庭用100vのコンセントじゃ熱量が足りないみたいで
なかなかハンダ溶けないやん・・・
(´・ω・`)?

試しに電気テスターコンセントに突っ込んで電圧計ったら ちゃんと100v来てた・・・
こんなモンか？
(´・ω・`)?

時間掛かるのがムカついてきたので、
カマボコハウスの200vをトランスで落した115vの電源に突っ込んだらめちゃめちゃ熱くなってハンダがスイスイ溶ける♪
やっぱコレじゃなきゃ。
作業性アップ～♪
(。・ω・。)ゞ

溶かしたハンダを吸い取って、
ドリルで0.3mmの穴を開けて新しいコンデンサーを通してやります。
(。・_・。)ノ

予備で持ってるメーターのコンデンサーも全部替えてみました。
(。・_・。)ノ

古くなったコンデンサー達、
(。・ω・。)ゞ

車体に仮付けして作動チェック、
とりあえず動いたけど、
電気関係はアタシも弱いのでしばらく
コレで乗って様子見てみます。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(。・ω・。)ゞ