KeiのKeiワークス・タービン流用・VZ53・エンジンオーバーホール・ミッションオーバーホールに関するカスタム事例
2022年04月25日 20時54分
Keiやっと走るようになった
サイズは変わりませんがタービン流用しました
エンジンセミオーバーホール
ミッションはリビルト品
すっきりしました
載せてすぐはラジエーターに触媒ぶつかってた🫠
色々調整して無事回避(5mm位)
エア抜きはもう必要ありません
触媒に近い所に貼ってみた
スズキ Kei HN22Sの 3,088件 のカスタム事例をチェックする
Keiのカスタム事例
とうとうKeiが32万キロ突破！新車から25年間頑張ってくれてます！これからも末永くよろしく頼みます🙏
- thumb_up 67
- comment 4
2025/04/24 22:33
僕も皆様に触発して頂きやってみました！ヘッドライトは、有難いですが、ガラスにも目が‥‥＿|￣|○笑【追記】今、皆様の投稿見てたらガラスに目のお車結構有りま...
- thumb_up 138
- comment 5
2025/04/24 19:45
ムーヴ用で買ったつもりが取り付けできなかったのでkeiに取り付けました！！17インチ6.5J４本
- thumb_up 67
- comment 2
2025/04/24 17:55
しばらくお預けする形になりました。というのもミッション系統が怪しく一回OHを行い、週末に回収に行く形です。それまでは代車生活ですね。にしてもパワーが………
- thumb_up 44
- comment 0
2025/04/22 00:32