ヴォクシーのスタティックディスチャージボルト・自作・イグニッションコイル・放電索・不良率0%に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのスタティックディスチャージボルト・自作・イグニッションコイル・放電索・不良率0%に関するカスタム事例

ヴォクシーのスタティックディスチャージボルト・自作・イグニッションコイル・放電索・不良率0%に関するカスタム事例

2020年09月01日 18時33分

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ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

ヴォクシーのスタティックディスチャージボルト・自作・イグニッションコイル・放電索・不良率0%に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

car tuneの皆様コンバンハ♪

暑いし、台風シーズンだし、コロナだし…
色々気を付けて下さいませ♪

今日の投稿は…

自作スタティックディスチャージボルト第3弾の投稿。

ヴォクシーのスタティックディスチャージボルト・自作・イグニッションコイル・放電索・不良率0%に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

イグニッションコイルの取付けボルトを除電ボルト化してみました♪

ディーラーで純正ボルトを購入して、その頭に菊ワッシャーを溶接。

不良率が高いので専用治具を製作して今回は挑みました!
…不良率0%!完璧です!

そして気になる効果は!

…?あれ?

あんまり効果が無さそうダゾ?

と言う事で第一弾が1番体感出来ました(^^)

後1箇所やりたい所が有りますが、途中経過のご報告でした(^^)

近所を少し流しただけなので、また何か気付いた事が有ればご報告します。

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過去に各地のイベントに参加してた愛車!今は倉庫で寝てる🥲💦

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