RX-7のDIY・3連メーター・オイルブロック取り付け・LAMCO・1DINに関するカスタム事例

皆さん、こんばんは！ご無沙汰してます。

で、過去の写真からになりますm(_ _)m

8年前ですが、レカロじゃないのと、FDキャリパーじゃないことくらいしか、差がないです（笑）

で、今回はこちら！
新品、とうとう買いました。
やっと、メーターが動かせるはず！

当時もの！
プレミア価格？
高かったけど、今でも、そしてこれからはもっと入手困難になるだろうと、落札、即買いでした。

機械式油温計のセンサーが、バッチリ入りました👌
同じM16×1.5でも違うんだと改めて勉強になりました。
適当ではダメですねぇ(*^^*)

余ったオイルブロック、売らなきゃ😕

2mのケーブルが結構長くて、かなり余り気味。

昔もこんなに余ったのか？覚えてないなぁ。

シールテープ、いい感じで巻けた！
取り付け場所は狭くて力を入れることもあります。で、駐車場は風通しが悪いので、汗だくになりました😭

余り気味のケーブルはゆったりと巻いて、他の配管とまとめて固定。

ブロックの厚みで、フィルターがかなり上がってしまい、フィルターレンチが掛けにくくなっちゃいました。

ま、仕方ない(´・ω・｀)

実走行して、作動の確認！
きちんと上がってくれました。
油圧計のレスポンスが想像以上に良くて、ニヤリ(≧▽≦)
追加メーターだからなのかね。
オイルが漏れていないことも確認しました✔️

昔のようなスパルタンな走りはしませんが、通常の状態を把握して、何かの予兆を見逃さないように、ですね。

来月は、車検かぁ。
では、また(*'-'*)ﾉ"