スイフトスポーツのENKEI RPF1・17インチ・8J+45・確認ヨシ！・圧倒的コスパに関するカスタム事例

NEWホイール装着確認！ヨシ！

エンケイ　RPF1
17インチ×8J+45
4本通し

フロント、ツラ確認ヨシ！
（キャンバー0°50′）

リア、ツラ確認ヨシ！
（キャンバー0°40′）

ついでに車高も確認
リア車高ヨシ！指1本確認ヨシ！
（全下げ+ロックシート1枚抜き）

フロント車高…だいたいヨシ！指2本弱ヨシ！
※フロントは後で上げないとDラーお断りだなこれ

タイヤは純正流用、ちょっと引っ張りすぎだけどまあヨシ！

こう、ジワジワと心の底から満足感が溢れてくるね。

これは持論ですが「車は顔よりケツ」。

この塊感！いや〜たまらん。

という訳で納車から1ヶ月。予定していたとは言っても、かなりの駆け足でカスタムしてきた。
まとめてやった方が作業も捗るし、部品や金額の管理もスムーズ。
これで俺のカスタム第一章は終了。

ちなみに車両乗り出し+カスタム費の合計はここまでやっても税込み約315、今まで乗り継いだ車の中でも費用対満足度の高さは圧倒的だ！
いや〜買ってよかったわ〜この車。

さあ、走ろうぜ！