Keiワークスの久しぶりすぎる投稿・整備記録・電装品取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスの久しぶりすぎる投稿・整備記録・電装品取り付けに関するカスタム事例

Keiワークスの久しぶりすぎる投稿・整備記録・電装品取り付けに関するカスタム事例

2025年06月01日 11時41分

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おれたま スズキ Keiワークス

自動車整備学校にいます。 念願の愛車は、Kei works です。 三菱ekワゴンスポーツは母のですが大好きです。 父はノアです。 無断フォロー大歓迎。もちろんコメントも大歓迎。 みんカラやってます。〘 oRー1512〙 日本大好きです🇯🇵 近代の日本の戦争を勉強していて、日本中の戦跡と海外の戦跡など見たいと思ってます。 自動車についてはなんでも食いかかって行きます。歴史もです。トヨタ大好きです。 国産車大好きです。嫌いな車はありません。

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ブースト計を着けるまでの軌跡です。
(2025年4月29日〜5月2日)

納車祝いでプレゼントしてくださったブースト計を約2年間放置状態だったので、勉強して、初めて自分一人で取り付けました。

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作動テスト

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IG電源はブロワモータから。
もう察しの良い方はどうなるかおわかりになるかもしれませんが…🤣

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IG電源 ー ブロワモータ

ACC電源 ー オーディオ裏純正配線

アース ー ↑

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つけたブースト計は
Auto Gauge。

整備性も視野に入れ、配線コネクタで接続しました。

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無闇矢鱈に愛車に穴を開けたくないため、測定用ホースは右フェンダー上を通してきました。

その分ドアとフレームに挟まれて気道が狭くなってしまいましたけど、実際挟む前と数値に違いがなかったので、このまま。

ちなみにここまで4日かかりました。勉強尽くしの4日間とても楽しかった!

この間に、全て取り付け直したあとオーディオに「AMP ERROR」ってでてもっかいオーディオ外して端子をにぎにぎしたら直りました。この写真はその後の写真。

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車好きのダチにHKSのカバーをもらいました。
もちろんサイズは合うものの、本体の後ろの突起に合うわけなく。
なので…

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カバーに穴を開けたんですが穴が合わなかったんで、もう底抜いちゃおうってことで、

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100円ニッパーでブチ抜きます。

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やすりがけしてこのとおり。ちょっとベキッちゃったとこが目立ちますがまぁまぁ。

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そして完成!!!
カッコイイ〜✨

ここらへんから、電気関係すごい楽しいんですよね〜!!✨
臥薪嘗胆!日々精進!頑張ります!!

U字ステーは今は逆にしてます。

大正解!!
ブロワモータをONするとライトが消えます!!

Q、さぁあなたは夏場…

①暑さを無視し、ブースト計を見ながら楽 しむ
②暑いからブースト計の楽しみをぎせいにし、涼む

さぁどっち!?🤣

…夏休み直します😂

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最終的なエンジンルーム。

純正ホースを切るのは嫌だったので、水道ホース6φで。

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これより下は、その後の楽しんでる写真です。

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※後ろに座ってる人が撮ってくれました。
お気に入り。

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