スカイラインのV36 スカイライン・リプログラミング・ATリフレッシュ・整備日記に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのV36 スカイライン・リプログラミング・ATリフレッシュ・整備日記に関するカスタム事例

スカイラインのV36 スカイライン・リプログラミング・ATリフレッシュ・整備日記に関するカスタム事例

2024年08月18日 23時54分

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たか日産 スカイライン V36

2011年式 V36 TYPE-Sです! よろしくお願いします! 2021/10/17 約2.3万キロ 納車しました。 ずっとカーシェア生活してたので、毎週楽しませていただいてます。 半年で、1.5万キロ、、のりすぎ、ガソリン代計算しちゃいかん車です。 2022/08/14 4万キロ突破  2025/1 10万キロ突破

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7ATのリプログラミングしてきました!
(リプログラミングとは、、アップデートみたいな感じ?←調べてくださいm(__)m)

 私は、交差点で止まってからの発進の時、ブレーキから足を離してもすぐクリープせず、アクセルを踏むとガツンと繫がる感じが嫌でずっと悩んでいたのですが、リプロで解決しました。(特に通勤の時とても気になるのです、、)
 他に副産物として、シフトアップがしてるのがわからないぐらいスムーズになりました。シフトダウンも信号停止の際、1000rpm付近で小刻みにダウンしますがそれもうまくなってる気がしました。
 ここまで書きましたが車が変わるわけではありませんのでスマホのアップデートぐらいの感覚で、点検のついでなどにやってみると面白いかもしれません。

 工賃は5500円でした。
変化するかどうかは自己責任になりますが、おすすめです!

  

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スカイライン ER34

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