CX-3の純正戻しに関するカスタム事例
2019年02月10日 10時02分
移植作業パート2
脚の移植作業開始です。
まずyoシさんのTEIN取り外し
↓
自分のstatic取り外し
↓
yoシさんの車体にstatic取り付け
↓
自分の車体に純正脚取り付け
の流れで進めていきました💪
バネが別体で
絶対めんどくさそうなリアから…
全長が違いすぎて 笑笑笑
苦戦確定です😇
例にも漏れず…
まずyoシさんのTEINショッアブソーバーの
アッパーのナットが固着して緩まない🔥🔥🔥
自分の車体に
純正バネが長過ぎて入らない 🔥🔥🔥
なんとかこうとかハンマーでしばいたり
タイラップ使って縮めたり（←スプリングコンプレッサー使え）笑
とりあえず取り付けまではいけました（´-`）.｡oO
ここまでで突然の尿意からくる緊急トイレ休憩も含めかなりのタイムロス…
遅れを取り戻さなければなりません。
一旦リアはタイヤもはめて次はフロントへ、の図。
…何かがおかしい！！！！
明らかに前のめりだ！！！！🔥🔥🔥🔥
ジャッキはかけてません、
もう一度言います、ジャッキはかけてません！！！！🔥🔥🔥🔥
そしてフロント
…絶対入らんやん😇🔥🔥🔥
またまた比較の図です。
左から
static
TEIN
純正ですね👌
フロントの移植の写真は撮ってないですね🤔
特にあまり苦戦せずにポン付け出来ました💪
唯一軽くナット類が固着気味なくらいで問題なーです💪
そして完成！！
…あれ？違う⁇
比較までに…
static状態…
純正🔥🔥🔥
150mmの車高アップを手に入れました💪💪
周りから車高上がり過ぎでない？と
すごく心配されます😇😇😇
確かに見慣れなさすぎる 笑
遅くまで（9時間も）yoシさんありがとうございました😎👍
