NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例

NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例

2020年01月28日 14時12分

サボテンハッチのプロフィール画像
サボテンハッチ日産 NISSAN GT-R

スポーツカー初心者🔰です! 石川県に出没するんで見かけたら声かけてください。 気軽にフォローお願いします🤲

NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、退院したR35と週末を過ごしたので少しインプレしたいと思いまーす。

ブーストアップで640ps 94kgm仕様
まず低速からの吹け上がりが違うのと
中速からの伸びが富士急のドドンパのように感じ、高速道路が楽しすぎます🛣
ノーマルの時はフルアクセルが余裕だったが
今のは怖すぎて、できる気がしないです💦

NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

排気系はキャタライザーのみ交換
個人差にもよるが走行時は少し
うるさいかなーと思うくらい。
マフラーまで交換すると、逆にうるさいと感じそうです。

排気系を交換するならキャタライザーのみ交換して、マフラーカッターを取り付ける。
それで十分満足できると思います。

NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

DCTオイルクーラーを取り付けてからは、今の季節は80°位をキープしていました。

ミッション系はMY20に変更しましたが滑らかに変速してくれます。

あと少し気になるのが、2→1に変速する際、滑らかじゃないという点😢
(シフトアップはええのに❗️)
その原因は、TCMかMTアッパープログラムをしたからそうなったのかは謎ですが
今度ショップに聞いてみます😄
(個体差はあると思うので参考までに)

とりあえずR35に乗られている方
このチューニングメニューをすると
ドライブがもっと楽しくなりますよ👍

NISSAN GT-Rのサボテンハッチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目
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