インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例

2020年05月26日 13時25分

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マッチョスバル インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

何やらサスペンションのタグあったから特に投稿ネタもないし、暇やから便乗して😝

夕暮れ時で見にくいけど、2年前の今くらいにゼロスポーツの車高調へ交換👍取り付けやアライメント調整を全部やってくれた地元のカルバンにて、作業完了後の一枚🤗✨ずっと欲しかった車高調だったし、取り付けてみて良い感じに車高落ちました🎶

丁度この頃にカルバン主催のゼロスポーツフェアをやっとって、車高調整とアライメント調整と車高調取り付け工賃諸々が全て込みで170000円くらいでした💴いいお値段したけど、普通に買うとなると本体だけで180000円くらいするからね🙄フェア様々ですわ✌️

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一応比較用に取り付け前💡

ちなみにここは神奈川県の某所です✨頭文字Dの舞台にもなったとこですね☺️ここを訪れた数日後に車高調を交換してます✌️

インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ホイールハウス内はタイヤ外したり面倒なんで、過去写真の使い回し😇

インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ゼロスポーツのこの青色も綺麗✨クスコブルーと相まって良い感じ🤗

一応、クスコのOEMみたいな位置付けかな?🤔なんかそんな事聞いた記憶ある💡
これの前に付けてた(付いてた)車高調がクスコだったけど、乗り味はしっかりした感じする👍まあかなり廃れとったんもあるかもだけど💨
減衰調整は32段階あって、段数多過ぎてほとんど固定😝半分でも多いくらいやから8で十分なんに💦補強パーツ色々付けた事だし、また色々試してみるか✌️

てかエンジンルームも綺麗にせんにゃな💪

インプレッサ WRX STIのサスペンション・車高調整・ゼロスポーツに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

奇跡的に写真残っとったけど、これが前のクスコの車高調💡
改めて見ると錆やら傷やらでやべえ🤣ただこれアップガレージで売ったけど、こんな状態にも関わらず確か5000円くらいで売れたっけ😳逆に「えっ、良いんですか??」って聞きそうになったし(笑)
あそこでパーツ売る時に結構びっくりするくらいの値段付いたり、普通じゃ手に入らんような掘り出し物あったりで、何かと重宝してます🎶まあ自宅から一番近いとこでも1時間以上掛かるけどね💨

コロナウイルスのせいで自粛しとったから久しく行ってないし、緊急事態宣言が解除されたから行動範囲を少しづつ広げていこうかな😆

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