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コペンのマフラー制作に関するカスタム事例

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例

2018年06月11日 21時30分

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Xperia工房ダイハツ コペン L880K

L880kから乗り換えてスイフトスポーツ「zc32s」に乗るXperia工房と申します。 みんカラ界での活動が主流ではありますが、こちらも随時更新していきますのでよろしくお願い致します。

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

話せば長くなるのだけど、とりあえず社外のループ構造を購入するには資金は足りないし、ループじゃない構造を付けても、他の方々と同じになる…

じゃあ作っちゃえ、って発想で始まる。

長くなりますが、お付き合いくださいませ\( ・ω・ )/

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

1つ目の画像から曲線管を接続し、車体右側に向いてるモノをバンパー中心へ流す。出来るだけ排気ルートを長くしたいのでココから回転させる構造にするため、ステンレスのU字パイプを発注した(;'-' )

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

U字君、1人目。
この時点で「こいつ変な人だ」と思って頂いた方々!

それが正しい認識だと思いますm(*_ _)m

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

U字君、2人目。

画像では既にテールエンドまで伸びているが、所々にクビレがある事をアピールしたい( ・ω・)

このクビレにより高音域を作り出してやる!って発想なのだが、実際それが作用しているかは不明な所が多い……

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

テールエンドは過去の車のマフラーから切り出した。

溶接は棒溶接なので、見た目は荒い(;´Д`)

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

後にレゾネーターという名目で配管を追加する。

この配管は蓋が外せるので気分転換にはもってこいだ(笑)

但し、蓋を外すとレゾネーターの意味は無くなるので多分もう外さない(外して走行検証済)

車内に入り込む特定周波数の「篭もり音の低減」を目的としている。

コペンのマフラー制作に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

加工はしているものの、初期制作は2018年1月。

現在もこれに勝てそうなモノの発想と根気は生まれていない(。-_-。)

Xperia工房は変態って言われるのが褒め言葉と勘違いしている、もう、どうしようもない集まりですm(*_ _)m

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コペン L880K

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こんばんは。しっぽつけました😁スモールとブレーキで点灯

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2025/06/23 01:15
コペン LA400K

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2025/06/22 23:03
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2025/06/22 23:01
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海と言えば〜(´・∀・`)やっぱり〜(´・∀・`)ここやんね〜(´・∀・`)♡ここもお気に入り〜(´・∀・`)

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2025/06/22 22:20
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南三陸🌊スマートルーフ➕車速キャンセラーTE37南三陸塩釜港中野埠頭塩釜埠頭

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2025/06/22 21:44
コペン L880K

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海の写真って最近あんまり撮ってないですね😅GALAXYクオリティ📱です🤭昨日オイル交換しましたが!6月と言うのに太陽が痛すぎですね😂これからまだ暑くなるか...

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2025/06/22 21:07
コペン L880K

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今日はspa直入で開催された、ダイハツチャレンジに参加してきました。初のサーキット走行で、最初はどこ走ったら良いのかわからずでしたが、最後には最初のTim...

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2025/06/22 20:54
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この角度が好き

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2025/06/22 20:47
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純正にステッカーを貼ってたコペンのウィンドディフレクターを社外のものに交換しました

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2025/06/22 20:44

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