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ラングラーアンリミテッドのぼやき・愚痴・つぶやき・疑問・洗車に関するカスタム事例

ラングラーアンリミテッドのぼやき・愚痴・つぶやき・疑問・洗車に関するカスタム事例

2019年09月29日 18時14分

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kimoジープ ラングラーアンリミテッド JK36L

クルマは小ちゃいのと大っきいのの2台態勢です。アメリカ製のバイクにも乗ってます。原動機付きの乗り物とハワイが大好きなオッさんです。 一方的なフォロー、大歓迎です(^-^) 私も興味あるクルマ、好きなクルマどんどん無言フォロー失礼しますm(_ _)m LINE ID = yuichisaeki

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●素朴な疑問(写真は本文とは一切、関係ありません・笑)

私の過去の愛車は皆、納車されたら早い段階で「クリスタルキーパー」を施工している。
で、JKも早速「やってもらおう」とキーパーラボに持ち込んだのだが。。。
キーパーの価格システムは車両の大きさで決められており、私のもう一台の愛車のスマートのような小型車は「SSサイズ」で、ランクルなどの大型車は「LL」となり、5段階の価格設定がある。
ラングラー の車両サイズは当然LLとなるのだが。。。私のラングラー はスポーツである。
スポーツはご存知の通り、表面積の半分くらいが「未塗装」か「つや消し黒」である。しかも私のラングラー は、未塗装部分とルーフ部分はワコーズの「スーパーハード」を施工済であり、塗装部分のみクリスタルキーパーをお願いしたいのだが。。。料金はLLサイズのままなのである。
ランクル比較で、使う薬剤の量は半分、磨き作業の面積やコート材施工面積も半分、環境負荷も半分、クリスタルキーパー自体の施工時間も半分、しかもルーフはいらないので面倒な脚立作業ナシ。ランクル比較で同じような部分は、お店に対する占有面積だけである。
この点を柔軟に対応できないのは、私の気が付いていない理由があるのだろうか。。。?

なんか釈然としないので、今日のところは施工せずに帰ってきちゃいました(笑

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