CR-ZのCR-Z・GSX1300R・ハヤブサ・work Emotion・REVSPECに関するカスタム事例
2019年08月04日 10時51分
17インチのkiwamiから18インチのkiwamiへ変更
オフセットも変えてツメ加工しなくていいギリギリの範囲へ
もう少し車高落としたくなるなあ
バイクのタイヤも交換
SC2へ
なかなか乗るヒマないですけども…
使用前
2019年08月04日 10時51分
17インチのkiwamiから18インチのkiwamiへ変更
オフセットも変えてツメ加工しなくていいギリギリの範囲へ
もう少し車高落としたくなるなあ
バイクのタイヤも交換
SC2へ
なかなか乗るヒマないですけども…
使用前
CR-Zはバネ組んでも対して低くならない問題…フロントはまだ下げ幅あるんですが、リアは自由長を下げるかしないとちょっと限界突破しちゃいそうで🙄今が230m...