ロードスターのバンパーカット(パラシュート効果低減)に関するカスタム事例
2018年08月20日 15時45分
おきロドマツダ ロードスター ND型
NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車
リアバンパーカットしてます。
50キロから加速がスムーズな気がします。
あくまで気がするだけです(笑)
社外マフラーだと形状からリアバンパーに空気が溜まるので空気の逃げ道を作ってあげたほうが良いと思われます。
