カローラレビンの朝活撮影📷・新旧ハチロクコラボ・トラクションブラケット取り付け・キャンバーホーシング一式に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンの朝活撮影📷・新旧ハチロクコラボ・トラクションブラケット取り付け・キャンバーホーシング一式に関するカスタム事例

カローラレビンの朝活撮影📷・新旧ハチロクコラボ・トラクションブラケット取り付け・キャンバーホーシング一式に関するカスタム事例

2020年08月26日 21時58分

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みほまる🍒トヨタ カローラレビン AE86

二十歳から34年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m

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今日は、朝早くに目が覚めたので、ぶらっと、ドライブ!
二丈パーキング。朝方はだいぶ涼しくなってきましたね。エアコンかけずに窓開けて走って快適でした。

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リハビリまでは時間があるので、二見が浦まで足を延ばしてみました!

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朝早くだと開いてる駐車場が少なくて、停めるとこ探すの苦労しました!

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正面で撮りたかったけど、駐車場開いてなくて(>_<)
いい時間になったので、リハビリに唐津に戻りました。

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リハビリに行く途中にりりぽんぬさんからお誘い受けて、コラボしました。リハビリ終わって、待ってる途中のショット。松浦市の鷹島の道の駅『鷹ら島』から肥前鷹島大橋をバックに。

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りりぽんぬさん、登場。
で、どこにいこうかねーっていろいろ考えてたけど

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結局、嘉瀬川ダム。(笑)
ここでいろいろお話して、現地解散しました(^_^)ノ

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それから地元に戻って、今日も車屋さんでリフトに上げました!

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今日は、トラクションブラケットの取り付け!

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コントロールアームのボルト抜いて、

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アーム抜いて、

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トラクションブラケット取り付けてボルトをしっかり締めて!
アーム入れてボルト差し込んだら、

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デフホーシングに荷重かけて、

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1G状態にして、

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コントロールアームのボルトをしっかり締めまーす!

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装着完了!

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リフト降ろして完成!このあと後輩のガレージに行っていろいろ話してたところ、

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キャンバーホーシングを譲って貰えることになりました!
このホーシング、4.5ファイナル、大径ローター、キャリパーオフセットブラケットもついててラッキーでした!
変わりにノーマルの4.3ファイナルの前期ホーシングセットと交換する事になしました!ラッキー(笑)

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