RX-8のマフラー交換・藤田エンジニアリング・ソニックSR-8・プレミアテールマフラー・マフラー比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のマフラー交換・藤田エンジニアリング・ソニックSR-8・プレミアテールマフラー・マフラー比較に関するカスタム事例

RX-8のマフラー交換・藤田エンジニアリング・ソニックSR-8・プレミアテールマフラー・マフラー比較に関するカスタム事例

2020年05月01日 21時37分

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ロドの塩むすびマツダ RX-8 SE3P

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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じゃ、じゃん!
エイトのマフラー換えました(^-^)/
もーすこーし、やんちゃな音がいいかなと。

藤田エンジニアリングのソニックSR-8です!写真上。

下はオートエクゼのプレミアテールマフラーです。
タイコはフジタ(上)の方が小さいです。

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せっかくなので、比較写真を。
フジタ(左)の方が、タイコが薄いです。

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フランジはフジタ(上)の方が下向いてます。あと、フジタのフランジはフロント側のマフラーハンガーより前方に出てます。

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こちらは中間パイプ比較。
フジタ(右)の方が短いです。

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横から。フジタ(手前)はメインマフラー側のフランジが斜め上に向いてます。
中間パイプのフランジ形状が違うので流用は出来ないですね(>_<)

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取り付け後。中古で安く手に入れたのでテールパイプがこんがり焼けてます(>_<)

明日はピカール祭かな(^^ゞ

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取り付け後その2。
タ、タ、タイコが見えない……
チラ見せくらいがよかったのですが、まいっか。

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取り付け後その3。
さて、音はどーかな~。明日の試運転が楽しみです。近所をちょこっとだけ(^^ゞ

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