SクラスセダンのDIY・メンテナンス・タイロッドエンド交換に関するカスタム事例
2022年03月20日 22時19分
d-skメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W222
車屋さんではありませんがサイドビジネスとして塗装・エアサス・オーディオ・コーティング・フィルム施工など基本DIYで自分でやらないと気が済まないタイプです。 車屋さんのクオリティー以上に負けないよういつも心掛けています。 よろしくお願いします。 Special thanks JET CITY JALMA custom AZR motoring
ずっと前から気になってた、左フロントのハンドルを切った際に微音だけどキーっと鳴る音‼️
走行4万キロで🤣
足回りの下からだったので
ロアアームかラジアスアームボールジョイントかタイロッドエンドか…
調べたらタイロッドエンドからで交換簡単なのでラッキーでした🤞
MEYLEの強化版を使用‼️
サクッと念の為、両サイド交換‼️
トルク管理も重要です😂
右側もサクッと交換！
異音がしてたタイロッドエンドブーツ破れてないし、解体してもグリスも問題無いしハズレだったのか…
まぁ車を楽しむのは人それぞれだが、自分で触れた方がなお楽しいですねー👌
家建てるのに監督を自分でしてるし、図面も引いてガレージにシザーリフト埋め込もうか悩んだ結果やめたけど埋めとけばよかった…
