ロードスターのRevolution・ドライブ・マツダ車・ツーリング行きたい！・ウインカーリレー修理に関するカスタム事例
2021年03月23日 17時36分
遊人マツダ ロードスター NB8C
広島県 2020年5月MAZDAロードスターNB8C後期VSに乗り換え。 ドライバーは1967年式のオッサン(・o・)元の遊人に戻しました😅 ロードスターは玉少ないから目立ちます。。だから良い❢
平日休みでブラブラと、、
ここは某峠折返し地点、、、🏘から10分15分かからないご近所🤭
会社のバイク乗り(GSX-R1000)の人とはサ○ライト❢で通じます（笑）
夏場に向け、インテークにDAISO保温シート巻き、、、
アース2ヶ所増設。。
もちろんマフラーもアースとってます🤭
右折でウインカー点かない！！
前後点かず、インジケーターも点かず、、→→リレーかなと思って、、ハザード点けながらカチカチと音がするとこ探してリレー摘出。。リレーばらして中の基盤見てたら、、、赤丸のとこクラック😅😅ハンダコテあてて、既存ハンダを溶かしてクラック埋めたら治りました😎😎
