2021年05月17日 21時20分
ニスモCRSを見てきました👀 ニスモ開発の方が詳細に解説して下さり、さすがニスモのワークスチューンだけあって参考に出来るポイントがたくさん🙌
ニスモ同様の0.5J拡大フェンダー。フィンはZチューンみたいなエアアウトレットはないのですね。
ボンネットスポイラーはNアタからのノウハウだそうです。
独特な形状のリアスポ
Fアンダースポイラーはカナード効果を狙った形状とのこと。
GTマシンを連想させる形状
ディフューザーほすぃ🔥
80万超えの炭盆
アフターで20万位から炭盆あるけど造り違うからよく見て！と力説されました。確かに細かいところまで手が込んでる👍
GT3カムシャフトを組んだS1エンジン。シリアルナンバーは0001😎
日産追浜工場で開催の日産車フェア走りの日産と言ったものですねGT-Rは日本の誇りかとどこへ行ってもヒーローです日産耐え抜いてほしいですね
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