SCのワンオフマフラー・アラゴスタ車高調・Tディメンド・ハイパコスプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SCのワンオフマフラー・アラゴスタ車高調・Tディメンド・ハイパコスプリングに関するカスタム事例

SCのワンオフマフラー・アラゴスタ車高調・Tディメンド・ハイパコスプリングに関するカスタム事例

2022年12月23日 20時14分

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黒猫レクサス SC UZZ40

過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。

SCのワンオフマフラー・アラゴスタ車高調・Tディメンド・ハイパコスプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっとテール来た😵 ホンマは4本出しがええんやけどなあ

SCのワンオフマフラー・アラゴスタ車高調・Tディメンド・ハイパコスプリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マフラー製作と同時にラックブッシュ等々、小変更もついでにやるんで楽しみ楽しみ。

出来るまでの間、この季節を楽しみながら待つ事にしよう🎵

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SCのカスタム事例

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