ワゴンRのリアワイパー有り派？無し派？・リアワイパー・リアワイパー間欠化に関するカスタム事例
2023年06月05日 15時06分
ホンダ/セイバーUA5とスズキ/ワゴンRスティングレーMH23Sに乗ってます。 ノーマル車には乗れないと言う特殊な病気に長年悩まされています(笑) ドレスアップやライトチューンまで含めたトータルバランスのとれたカスタムを行ってます。 無言フォロー歓迎致します。 コメントいただければフォロバさせていただきます。 また、1日に何度も投稿される方、車以外の投稿の多い方、ネット上の画像を貼るだけの方はフォローしなかったり、解除させていただきますので、あらかじめご了承ください。
CARTUNEの皆さん、こんにちわ。
先日のリアワイパーについて追加補足投稿します。
過去車の話なんですが、23スティングレーの前に乗っていたワゴンR MH23Sではリアワイパーは残したままでした。
と言うより、積極的に使用してました(笑)
※前車はノーマルのワゴンRですが、リアバンパーやインテリアはスティングレー化してます。
スズキ車定番のフロントワイパーの間欠時間調整技ついでにリアワイパーの連続動作をなんとかできないかと調べたところ、リアも間欠化できることがわかりました。
しかも純正パーツ流用で後付け感なくできるのがよきです。
当時実際に乗ってた車両の画像ですが、スイフトZC72S用のディマースイッチでフロント間欠時間調整、リア間欠モード付きにできます。
リアのところのON/OFFの間にINTがありますね。
ZC71Sのモノも構造は同じみたいなので、MH23Sにはデザイン的にこちらの方がいいかも？
私はライトスイッチ側もMH34Sのモノに交換して近代化しました。
さらにダイハツブーンのオプションパーツであるリアワイパー間欠キットをちょい加工して、ステアリングコラム内のワイパー配線に割り込ませるだけ。
スイッチをINTにすると、2回連続動作した
後、数秒間隔で間欠動作します。
これ小雨時にリアのスイッチ入れっぱのまま走れるのでオススメですよー😀
未確認ですが、この方法はMH21/22S、MH34Sや他のスズキ車にも使える流用技かと思います。
リアワイパー有り派の方はカスタムネタにどうぞ😊
