スカイラインの全国33雨漏りをなくすキャンペーン・錆びとの戦い・錆との共生・現実との対峙・シーリング材に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの全国33雨漏りをなくすキャンペーン・錆びとの戦い・錆との共生・現実との対峙・シーリング材に関するカスタム事例

スカイラインの全国33雨漏りをなくすキャンペーン・錆びとの戦い・錆との共生・現実との対峙・シーリング材に関するカスタム事例

2020年07月19日 20時04分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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こんばんは!✨
全国33雨漏りをなくすキャンペーン☔️

続きです☺️

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シーリング、コーキングについてリサーチする事1週間🤔☔️
見つけたらすぐに注文できるって、良い時代ですね🤭📲ポチッとな

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【オートン・イクシード】というシーリング材に行き着きました🧐
まず、その性能はJIS規格の耐久性区分9030をクリアして保証されている点に特筆します!!😤

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私はポチっと押しただけですが🤣📲☝️

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そして!🔥決め手となったのは、カラーバリエーションの豊富さです🥺🙏
ホワイト系だけで19色も🤗
その中で、なんとも嬉しい【シルキーホワイト】なる色が😆🔥

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さて現場に戻りまして、グロメットの新品スポンジを取り外していきます😉

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イクシード🔥注入〜🔥

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パチン⭐️こんな感じ🤔

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続きまして、古いシーリングを剥がして参ります💦

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ここが一番酷かった😇💦

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パンドラの箱の時にやり損ねたミッチャクロンで下地の密着性を高めます🤗✨

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ミッチャクロン乾燥後にイクシード投入〜🔥

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イクシードは一般のシーリング材と比べると、粘性が低くクリームのような粒子感がありました🤔💦

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ヘラ→手袋→最終的には素手で均した方が綺麗に仕上がる事が分かりました😅☝️

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水の流れを読んで〜☔️🤔
みたいな事を考えながら👀
表面硬化まで5時間掛かるので、納得するまで修正し放題です😤

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次は裏面の処置が待っていますが、また後日です😣

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5時間の間にパラパラ降り出さないか心配なので養生をして今日は終了になります😉

つづく☺️☔️

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