ランサーエボリューションのサーキット・パルギア・スタッドレスラジアル・グニャグニャ・大ハズレに関するカスタム事例

本日は美浜サーキットの走行会に行ってきました。
目的はVILENO PERGEA08RSで初走行とカーチューンのフォロワーであるasch さんの同乗走行体験、かげろうさんによる撮影が〜！それとかげろうさんの友人の方は最後に同乗によるドリフト走行の体験で壊れましたけど…(￣∀￣)

一番最初はタイヤの様子見るために冷感1.8でスタートし、タイヤが温まった時点で2.2に調整したのですがトレッドはグニャグニャ…センターだけ異様な減り方してあるので最終的には冷感1.6で温感2.0にて走ってタイヤの削れ方は良くなったのですが柔らか過ぎて手の施しようがないので最終的にはドリフトしてました♪当然、減衰は弄っていますよ。

走行後の状態で熱が入っています。

指で押すとグニャ…。
スタッドレスをラジアルタイヤにしたと言えば分かりやすい表現かな？そんな感じです。
グリップには向いていませんが高速でのドリフトには良いと思います。コーナー進入で流しながら入ってもリヤの滑り具合は非常に解り易くワザとアングルを大きく取ってもコントロールし易かったです。ドリフト用に開発されただけあってドリフトでしか真価を発揮しない事が解りました…

走行風景はかげろうさんにお任せして同乗走行後に念願のコラボして楽しく過ごせて良かったです。

しかし期待のルーキー、ペルギア08RSには裏切られ普段履き決定。Z3を走行用に戻さないと…グリップで使おうと思っている方はペルギア08RSは辞めた方が良いですよ。。。？