サニーのお疲れサニー・耐久検証・トラブル対策・まだまだこれから・最強のおじいちゃんを目指してに関するカスタム事例

耐久後、忙しくてなかなか時間が見つけられなかったのですが、やっとサニー触れる時間できました。

こんばんはたかやです。

サイドステップ作ろうか悩んでとりあえずダンボールをあてがってみました。

ココをどうするかが悩みどころです。

このサニーの好きなところはグリルからエキマニが見えるところです。

はい。

ムダな開口部なのでここも塞ぎたいと思います。

MSプラットフォームはシャーシがしっかりしてるからなのか、軽いからなのか後ろは片側上げるだけで安定して両側上がります。

楽ちんです。

耐久の検証 ①

急遽作ったリップも、ジャッキの餌食になったり不用意に蹴飛ばしたりしてべこんべこんになってます。

おそらく風圧でも曲がっていたと思われ。

次回までに補強入れます。

耐久の検証 ②

左フロントタイヤ
タイヤ全部使えてます。
もうちょい寝かせても良いのかなぁ・・・

右フロント

コレに合わせて左だけちょい寝かせたい気も・・・

でももう3度半だからドラシャが心配です。

左リア
キャンバー付けられないのにいい感じ。

このリアアクスルよくわからんです。

沈むとキャンバー増すのか・・・？

FSWは右コーナーにキツめが多いので右リアは全然減ってない・・・

ホイール内側はう○こまみれ。

これ集めたらまたタイヤ出来上がらないかなぁ

ちなみにタバコ吸うとうんこしたくなるのはぼくだけでしょうか？

耐久の検証 ③

右フロントサスペンションにタイヤカス・・・

走行中にどこか当たってます・・・

おそらくココですね・・・

当たるとしたらダンロップかなぁ・・・🤔

まぁタイヤ側には大きなダメージが無さそうなのでハンマーで高橋名人してみます。

耐久の検証 ④

ブレーキは良いタッチでしたが、最高速も上がったので熱の入り方もハンパない

バックプレートまで変色してます。

摩材もプレートまでしっかり熱が入ってます。

んで外したらコレ

フロント左

クラック入ってました・・・

冷えた時にクラック入ったのでは？と有力情報をいただき、自分のスティントを思い出すと・・・

1コーナー進入時の初期タッチでクルマがククッと左に行く・・・(こんなもんだと思ってた)

その前にトラブルで1時間停止していたのでそこで冷えてクラックが入った。
それが初期タッチに現れたと予測・・・？

真相はわかりませんがとりあえずブレーキパッドもグレードアップさせないといけないですね(金欠)

右側もクラック入ってますが左に較べるとまだマシです。

日没の為今日はここまで。

タイムが上がるとクルマへの負担も増えますねー💦

ちょっとみただけでも改善点まだまだあるので、次回までに色々対策考えていきます。