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インプレッサ ハッチバックのロアボールジョイント交換・インプレッサWRXSTI・メーガンレーシング・ロールセンターアジャスター・整備に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのロアボールジョイント交換・インプレッサWRXSTI・メーガンレーシング・ロールセンターアジャスター・整備に関するカスタム事例

2020年01月21日 02時01分

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魔裟斗スバル インプレッサ ハッチバック

H19年GRB A型 よろしければTwitterの方もよろしくお願いします。

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久しぶりのGRBのネタをちょいと書こうと思います。

純正ボールジョイントにガタがあったので、メーガンレーシングロールセンターアジャスターへ交換しました。

右側はすんなり交換終わったんですが、右側がこの有様🤷‍♂️
ロアアームしばきまくりながら出し入れしてやっとこの状態までもってきました。これでもまだ抜けなかったです。
しつこく潤滑剤かけながら出し入れしまくりました。

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やっと抜けました。
サビサビですなぁ〜
濡れる場所なんだから元からグリスでも塗っといてよ...

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ナックル側磨き終えました。

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必殺!ワコーズスレッドコンパウンド!
固着防止!!!耐熱銅グリス!!!

多分、ほんとは塗ったらダメな箇所🙅‍♂️ww
自己責任だからよし!整備士だからよし!←

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こいつにも塗っときましょうか

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下側のカラーにも塗っておきましたよ。
こいつにも塗ったらダメだと思いますがww

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すんなりハマりました👍

しばきすぎてロアアームが可哀想な状態になりました。
アルミだから叩きたくなかったけど仕方なく。

歪んだかな〜。まぁ、いつか中古に変えよう笑

🤷‍♂️左側の交換はかれこれ1週間かかりましたとさ。

明日、工場でトーイン測ってきまーす!!!👌

おわり。

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