レヴォーグのBLITZ・パワコン・DIY作業・配線隠しはプロ並みに・取り付け位置もプロ並にに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのBLITZ・パワコン・DIY作業・配線隠しはプロ並みに・取り付け位置もプロ並にに関するカスタム事例

レヴォーグのBLITZ・パワコン・DIY作業・配線隠しはプロ並みに・取り付け位置もプロ並にに関するカスタム事例

2022年03月01日 04時20分

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ゲイリー ビアッジ少尉スバル レヴォーグ VMG

どうも皆様初めまして! 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 最近キャンプに目覚めた男🏕 まさにアウトドアの為に購入したと言っても過言ではない車 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER 宜しくお願いします🤲

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エンジンカバー取り外し

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純正ビルトイン風に仕上げました♪

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蓋を閉めたらわかりません

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エンジンカバー

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圧力センサー

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純正グロメットから配線引き込み

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綺麗に配線まとめ

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助手席側から運転席へ配線送り込み

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常時電源とリバース配線加工
ありがたいことにステアリングコラム下にオーディオ配線があり分配配線からギボシで配線加工して取り付けました

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スロットルコントローラー

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ここにビルトイン

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ん?この隙間は

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ピッタリ

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なんなかんや取付作業は4〜5時間🤔
配線隠しやら配線取り回しにこだわり過ぎましたね( ゚д゚)
だがその甲斐あってか純正並のビルトイン
満足です

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