マークIIのgx71・アイドリング不調・エンスト・故障?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのgx71・アイドリング不調・エンスト・故障?に関するカスタム事例

マークIIのgx71・アイドリング不調・エンスト・故障?に関するカスタム事例

2018年04月22日 13時18分

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わたゆきトヨタ マークII

気まぐれで素っ気ない返信しかできませんがよろしくお願いします。 愛車の遍歴は……71マークⅡ~120クラウン~200系クラウン……現BF3レガシィになります。 たまにサブのサンバーとフュージョンも出てきます。

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昨日から不調なマークⅡです(´・ω・`)
アイドリングが200回転前後で今にも止まりそうです。(コンプレッサーを回すと止まります...)
しかしちゃんと吹けます。

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このカプラ端子なくなってる?!
と思ったら...

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コードを押したら出てきました...それだけで挿し直したらエアコンを回すとちゃんと回転数を維持するようになりました。
去年もアイドリング不調になり1500~2000回転の間を上がったり下がったりしてました(´・ω・`)

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そんな時はこのゴムホースのつなぎ目にウエスを2~3枚程挟み、入る空気の量をエアコンをかけても、水温が上がってもエンストしない位にして乗ってました。
現在は修理済みですが...

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