GR86のDIY・車高調整・GWに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のDIY・車高調整・GWに関するカスタム事例

GR86のDIY・車高調整・GWに関するカスタム事例

2025年05月05日 19時07分

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桃太郎侍トヨタ GR86 ZN8

2013年式 3A20 sports より、2022年 ZN8 アプライドA型に乗り換えました。 快適性よりスポーツ性!!! 電気より内燃機関!! 自分で出来る事は自分で! チューニングしているのか、壊しているのかは不明です... 走りも弄りも大好物です! let’s enjoy car life 😁

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GW後半は、リア足回り仕様変更からスタート!
メンテナンスついでにフロント同様にスラストベアリング導入!

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バネレートを緑の6キロ→赤の8キロに変更🧐

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リアストラットタワーバー装着‼️

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先人の知恵を拝借してデフオイル交換😁

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ミッションオイルはBILLION TL70

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リア仕様変更後のチェックで、久々の長尾峠からの箱根スカイライン‼️

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箱根スカイラインときたら、芦ノ湖スカイラインはセットで😁

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帰りに寄った富士スピードウェイは、スーパーGT第2戦『FUJI GT 3Hours RACE GW SPECIAL』の決勝日でした😁

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富士山と山中湖をバックに📷

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最後はお気に入りのテストコースで😁

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GR86のカスタム事例

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GR86 ZN8

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グラマスボディ😁

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