セリカのzzt231・レイズ・セリカ・ドリ車・FFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのzzt231・レイズ・セリカ・ドリ車・FFに関するカスタム事例

セリカのzzt231・レイズ・セリカ・ドリ車・FFに関するカスタム事例

2023年11月09日 00時03分

不審ライダーのプロフィール画像
セリカのzzt231・レイズ・セリカ・ドリ車・FFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レイズ 17インチ7.5j +48

あと2センチ外に出ればツライチって感じだが
乗り心地が悪過ぎる

トルクステア?轍ステアがヤバいね
ちょっとでもバンピーだと真っ直ぐ走らない
タイヤがポテンザ 225/45/17だけど
グリップタイヤってのもあるのか、、
ロードスターでR1R履いてた時も、轍ステアがヤバかったしな

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前225/45/17ポテンザ 後195/65/15スタッドレス

一応、持ち帰る時は、流石に4本積むのめんどくさいからフロントタイヤだけ履き替えて、リアだけ初期装備のスタッドレスだったが、これが結構面白い
踏んでもグイグイ曲がった

さっき前後同じにして気づいたが、交差点曲がるだけでも分かる、FFは前後同じだとアンダー過ぎるね

前後同じグリップとタイヤだと、フロントタイヤのグリップが先に死ぬ上に、リアタイヤはまだまだグリップ生きてて、リアが前に進もうとする力が勝ってアンダーステアって感じがするね

イメージ的には純正の幅より2回り太いタイヤを履かせると良さそうだな、、

流石に上記の組み合わせだと、オーバー強過ぎて危ないが、前後ポテンザだと曲がらな過ぎるのでリアをそこそこのエコタイヤにしよう

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