パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例

2021年06月07日 21時08分

だーのプロフィール画像
だーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 TSI Rライン

M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

結局タイヤ安いやつにしました😅
パサートに265/30 19インチを入れるためにいろいろとイジりました😃

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

キャンバーつけたら265入るやろうけど
走行性能考えるとあんまキャンバーつけたくない‼️

ってことで純正でキャンバー目一杯つけた状態で下側も内っ側に入るようにしたらキャンバーつかん状態で265入るやろう思ってトーコントロールアーム買いました😃

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

このトーコントロールアームのおかけでキャンバーつけずにホイール8mm内っ側にはいりました。

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

お次はフロント

アッパーマウント高かったんでフレームのアッパーマウント取付け穴を
長穴加工してキャンバーつけました✌️

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

これぐらいまでならアッパーマウント買わんでもキャンバーつけれます😃

パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

加工後
フロントキャンバー
1.2度から2.4度になりました😃

これでフロント265問題なさそう✌️

あとタイヤ外径30mm小さくなる事考慮して車高も約15mm落としました。

ここまでやるのにアライメントやら左右差やらをかなり細かく測定、調整してセッティングしたんでヤミでかなり時間かかってます💦

やっと終わったから明日タイヤ交換行こーっと〜☀️

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