クラウンセダンの13クラウン・クラウン・マフラー・可変バルブマフラー・130クラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの13クラウン・クラウン・マフラー・可変バルブマフラー・130クラウンに関するカスタム事例

クラウンセダンの13クラウン・クラウン・マフラー・可変バルブマフラー・130クラウンに関するカスタム事例

2023年11月28日 11時28分

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たまたま知り合いの方からワンオフのフルストレートマフラーをいただきました。

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ていうことで、純正マフラーを撤去!

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一本物ですが、ただの鉄パイプなのですごく軽く、簡単に取り付けることができました。

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出口は42.7φのデュアル オールステンレスです。

(テールとボディーがクソ汚い)

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せっかくいただいたマフラーですが、触媒からストレートなので普段乗りするには少しうるさいし臭いがキツい…

ということなので、マフラーを切って短縮し触媒をつけれるように加工しました。

たまに触媒ストレートで走りたい気分もあるのでいつでも触媒を取ったり付けたりできるようになりました。

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流石に触媒だけではうるさくて、迷惑になってしまうので、可変バルブを付けました

リモコンですぐ静かになるので、フルストの人はオススメですよ👍

気分はスーパーカー乗り

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