flatさんが投稿した日産・シルビア・180sx・SR20DET・クラフビーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
flatさんが投稿した日産・シルビア・180sx・SR20DET・クラフビーに関するカスタム事例

flatさんが投稿した日産・シルビア・180sx・SR20DET・クラフビーに関するカスタム事例

2022年09月01日 11時15分

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はじめまして E36に乗って20年あまり、コツコツ改造してここまで来ました。1980年代から90年代のDTM車両を目指して車両を作り上げました。E36のM3には、M3BとM3Cがありますよね!でもM3Aが無いんですよ、きっとDTMでしか走っていなかったS14エンジンを積んだE36がM3Aだと勝手に決めつけて(笑) E36M3Aと呼んでます。

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ぼくらの青春時代には日産シルビアがあった。4気筒SRエンジンは僕らに手の届く存在で、ドライビングを磨く人は最高の1台だったと思います。彼女を乗せてドライブするAT派がいたり、スポコン派で走りに徹するならマニュアル派で、馬力を求めるのであればターボに乗り、車の素性を理解するにはMTに乗ると言う選択がいろいろできたのもこの車の良いところだったと思います。

日産さん、あの頃のパッションある車をもう一度世に出して欲しい。頑張れ!ニッサン

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Crafb(クラフビー)|NISSAN SRヘッド ワークライト|S13 SR ENGINE HEAD COVER/傘 + BIKE SASPENTION+CARBON PIPE/支柱 + BIKE ROTOR/台座)【受注生産品】

NISSAN SRエンジンタイプワークライトができました。今まで製作した中で最も大きなヘッドカバーの為かなり苦労しましたが完成です。今回は、ブラックエディションタイプで、満々の使用になってます。BIKE汎用の別タンク式サスペンションを支柱にし、高さ調整の為カーボンパイプ2本をステーにしました。傘と支柱のジョイントアームには、バイク汎用のライトステー(ゴールドアルマイト仕様)を加工してジョイントアームを形成。光源は、蛍光灯タイプのLEDランプ(昼白色)×2本にしたのでかなり明るい仕様です。電源スイッチは、ノスタルジックなスイッチにしました。NISSANからシルビア復活を願い、思いを込めて製作しました。

購入はこちらより↓
https://crafb.base.shop

詳細はこちらより↓
https://www.flunky.co.jp/crafb/

【仕様】(受注生産品)
 カラー :マットブラック
 寸  法:W300×D700×H800mm
 ライト傘:NISSAN S13 SR HEAD COVER使用
 支  柱:BIKE 別タンク式サスペンション
      320mm+38mm
      CarbonPipe2本使用
 台  座:BIKE 300π / ディスクローター使用
 光  源:LED蛍光灯タイプ×2灯-昼光色
      (各1灯ずつオンオフ可能)
 電源スイッチ:100V用オンオフスイッチ
 ジョイントアーム:
      BIKE汎用
      ゴールドアルマイトステー使用

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