エリーゼのクラッチ交換に関するカスタム事例
2025年01月06日 23時42分
ken-1ロータス エリーゼ 111
2019年4月からローバーエンジンのエリーゼのオーナーになりました。レストアを兼ねてメンテして楽しんでいます。スーパーマーケットの買い出しから、時々通勤、箱根などドライブ、普通に日常使いしてまぁす😊ビートは休眠中です😅
イギリス🇬🇧から部品が届きました。一番安価な方法ですが、12月30に注文して今月６日に届いてしまう、凄い時代ですね。以前注文して、不良品だった軽量クランクプーリと、クラッチ三点セット、クラッチはノーマルタイプのOEM品ですが、メーカーはあの"BORG&BECK"しかしながらクラッチ三点セットが¥21,000‼️なんて安いんでしょうか⁉️😃、日本車のクラッチでも1.5倍はします。連休のある時に交換しまぁす😃現在89000キロ越え絶好調👍
以前届いた無垢のプーリと違い、今回はきちんとダンパーラバーが入っています。
OEMですが、BORG&BECK👍
三点セットでこの価格にはビックリ‼️
