タントエグゼカスタムのタントエグゼカスタムL455・グッカーズヘミ・今日は朝からCVTオイル交換・梅雨の晴れ間・レスポンスが良くなりましたに関するカスタム事例
2021年05月25日 10時10分
才のサイダイハツ タントエグゼカスタム L455S
レクサスRC300hバージョンLに 乗り換えました。少数派を狙って、バージョンLです、グリルはそのうち Fスポーツ交換したいです😊 久し振りのツードアクーペを 楽しみたいと思います。 ⤴ 前車はトヨタSAI、Y31シーマからZ32 30ソアラ アルファード 他色々乗りました 宜しくお願いします🎵👌(^o^)v 音信不通のフォロワーさんはフォロー解除します👍👍 カメラはNikonD7100と古いカメラで 頑張ってます。
お疲れ様です👍👍👍
いつも、イイね、コメント、有難うございます。
本日は梅雨の晴れ間まだ曇りですが
先日予約入れてました
エグゼのＣＶＴオイルの交換に
行きました。😀😀😀
リフトアゲアゲも良い感じです
ドレンボルトから全抜きしました
ゲージから注入していきます
ダイハツ推進は50000kmで交換なんで78000kmですが少しオーバーですね😅😅😅
約2.2L抜けましたので、同じ量を
交換です
感想はアクセルレスポンスの反応が
良くなり、
アクセル踏んで、離した時の
もたつきが無くなり、出だしが良くなりました、個人の主観ですが😅😅😅
