M2 クーペのBMW・バンパー・ローダウンに関するカスタム事例
2024年12月19日 23時43分
ヨウケイBMW M2 クーペ G87
田舎で農家してます。 @無言フォローで失礼します。 1999年に免許取得してドイツ車ばかり12台乗り継ぎました。 BMW4台 AUDI５台 MINI１台 VW１台 紆余曲折して2024年9月にBMWG87M2納車しました。
お疲れ様でございます。
刺激的な画像が届きました。
第②段
色々頑張ってもらってます。
もう何をどう交換したのか…
忘れました
バンパー外され虫除けメッシュ貼ったり
遅くまでありがとです。
車高調に交換する余裕はないから
今回はジャパンメイドのダウンサスからスタート。
過去の愛車7台が下の流れです。
新車購入
↓
1カ月は不満ない
↓
ローダウンしたい
↓
資金難で車高調入れれない
↓
でもローダウンしたい
↓
まずはダウンサスから
↓
純正車高よりマシ
↓
やっぱり馴染めない
↓
結局車高調に交換
↓
余計な遠回りに後悔…。
という流れを7台やってきてます😅
G型はF型より減衰調整がはっきり味付けされてます。
前車F82M4の際にはキャンセラー対応で機能を捨てました。
G87はF82よりふわふわした感がありますが、それの機能を捨てるより活かそうっとの考え。
まだまだ続きますよー
いい感じです
あら？
これはいよいよ…
