フィットの超車高調・実際の車高に関するカスタム事例
2020年04月14日 00時29分
車高短画像アプリが流行ってますね。
使ってないけど。
走れて曲がれて止まれる限界車高。
というか、普段の車高w
ハイレート特有の跳ねは若干あるけど、しなやかな安定感。
軸重配分、アライメント、ジオメトリーは手間かけてます。
ちなみに、この車高でフェンダータッチ無し!
1G車高のリヤフェンダー逃げ具合。
ほぼタイヤとフェンダーがツライチだけど、ここからストロークしていってもフェンダーに当たらない仕様。
2020年04月14日 00時29分
車高短画像アプリが流行ってますね。
使ってないけど。
走れて曲がれて止まれる限界車高。
というか、普段の車高w
ハイレート特有の跳ねは若干あるけど、しなやかな安定感。
軸重配分、アライメント、ジオメトリーは手間かけてます。
ちなみに、この車高でフェンダータッチ無し!
1G車高のリヤフェンダー逃げ具合。
ほぼタイヤとフェンダーがツライチだけど、ここからストロークしていってもフェンダーに当たらない仕様。