ワゴンRのブーストコントローラー取付・HKS EVC7・ハンチング症状・pivot スピードメーターV・BLITZ SBC TYPE Sに関するカスタム事例

2025年04月30日 21時14分

#ブーストコントローラー取付 #HKS EVC7 #ハンチング症状 #pivot スピードメーターV #BLITZ SBC TYPE S

シルビアS15とスクラムトラックDG63Tに乗ってます。皆さんの改造やアイディア等参考にしてます！よろしくお願いしますm(__)m

ワゴンRのブーストコントローラー取付・HKS EVC7・ハンチング症状・pivot スピードメーターV・BLITZ SBC TYPE Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回、Blitzのブーストコントローラーとpivotのスピードリミッター取り付けると言っていましたが訳あってHKSのEVC7を付けました🙌

入力信号線は配線してないのでMAP補正機能は使えない状態です🙄

とりあえず、軽くセッティングしてブーストの立ち上がりは良くなった感じですがハンチングする事があります💦もしかしたらブースト圧の設定が高過ぎるのと立ち上がりか良くなって吸気が追いついてないとかあるのでしょうか😭⁉️WARNINGは120kPaに設定してます🤔

因みにBlitzのブーストコントローラーはシルビアと同じ型なので予備としました😣

ワゴンRのブーストコントローラー取付・HKS EVC7・ハンチング症状・pivot スピードメーターV・BLITZ SBC TYPE Sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

レイアウトはこんな感じ📸配管のレイアウトの問題の可能性もあるのでしょうか…💦

ワゴンRのブーストコントローラー取付・HKS EVC7・ハンチング症状・pivot スピードメーターV・BLITZ SBC TYPE Sに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ブースト圧の方📸

ワゴンRのブーストコントローラー取付・HKS EVC7・ハンチング症状・pivot スピードメーターV・BLITZ SBC TYPE Sに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

後はpivotのスピードメーターVに交換しました🙌こちらはmodeボタン効かないとの事でしたが分解・清掃して接点復活剤をかけてとりあえず効くようにはなりました🙆‍♂️

外したサーキットアタックカウンターは軽トラに付けます😆

プンちゃん

カインさん　おはようございます EVC無事に取り付け出来たんですね CTだと設定の情報が少ないと思うので様子見しながらでしょうか自分も付けようとしましたがなかなか手だせず...恥ずかしながら金魚バルブで圧を調整してます😅💦 安全マージンとるならEVCが1番良いですね

6日前

カイン

プンちゃんさん、おはようございます☀️ とりあえず、取り付け自体はアルトワークスのを参考にして出来ました🙆‍♂️確かに情報が少なくて🤔アルトワークスと同じかなって思ってるのでみんカラとか漁ってます🤣 金魚バルブで調整されてるんですね💡1度調整したらそんなに頻繁に設定変更しないと思うし、機械式のものでも良かったのではとちょっと思ってます😳 そのためのEVCですもんね😵とりあえず薬もう少し低めに設定してみます👀

6日前

コメントをもっと見る(2件)

閉じる